宝马宣布对其车型进行一系列更新，重大变化包括推出新的i7车型以及在旗舰车型中逐步采用iDrive8.5操作系统。i4还将获得位于i4M50下方的新变体，六缸740i现在将配备xDriveAWD。

去年春天，该公司对其产品线进行了一系列便利和审美上的改变，因此夏季更新似乎有点小，但重点是增加其全新旗舰7系列的吸引力。iDrive8.5的扩展也是一大进步，因为它将为X7和iX等车辆中的大型曲面屏幕提供更好的功能和可用性。

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从7系列的变化开始，该公司推出了两种型号。电动i7将加入新的i7eDrive50，而汽油7系列阵容增加了750exDrive。

顾名思义，750exDrive将作为新的顶级插电式混合动力车型排在745exDrive之上。它将由双涡轮增压3.0升直列六缸发动机提供动力，该发动机连接到安装在变速箱中的194马力电动机。整个系统将适用于483马力和516磅-英尺的扭矩，纯电动范围为35英里。它的零售价为107,000美元外加995美元的运费，并将于今年秋天上市销售。

i7Drive50是单电机后轮驱动车型。它源自BWM的GEN5动力总成，可产生449马力。该型号的厂商建议零售价为105,700美元，并与上述混合型号一起到货。

该公司还在375马力的740i中引入了xDrive，这有助于将0-60时间从5.1秒减少到4.9，带来了99,400美元以下的六位数价格标签加上995美元的目的地费用。

在BMW阵容的另一端，i4也加入了新变种派对，推出了入门级AWD车型i4xDrive40。该车的两个电动机位于M50下方，可产生396马力和443磅-英尺的扭矩，0-60加速时间为4.9秒。该车将使用一个80.7kWh的电池组，能够提供205kW的直流快速充电速度，18英寸车轮的最大续航里程为307英里，19英寸车轮的最大续航里程为282英里，等待最终的EPA认证。这款中档i4的起价为61,600美元。

最后，BMWiDrive8.5可以充分利用旗舰车型上漂亮的全新BMW曲面显示屏。我们还没有看到iDrive9，因为宝马希望在将其引入高端车型之前解决入门级车辆的问题。

BMW操作系统8.5拥有全新的零层理念，无需进入子菜单即可随时呈现所有重要信息。

QuickSelect触控功能允许驾驶员点击并轻扫导航、媒体、AndroidAuto、AppleCarPlay等。返回主菜单就像点击主页按钮一样简单，这意味着汽车现在具有与10年前智能手机相同的基本功能。

从7月开始，该系统将出现在iX、i4和7系列车型中。X5、X6和X7将于8月到货。XM将接收新系统，但出于某种原因没有QuickSelect功能，并且M型号也不会接收QuickSelect功能。